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El Óxido de Cerio en la Industria Automotriz

El Óxido de Cerio en la Industria Automotriz


El Óxido de Cerio (CeO2) es un compuesto químico pulverizado utilizado para el pulido de vidrio. Este componente resulta versátil y dinámico, gracias a que puede usarse para la corrección y eliminación de defectos en material de vidrio empleado en distintos campos de acción.

Uno de los usos más comunes del Óxido de Cerio, es el pulido y eliminación de defectos en parabrisas, ventanas y retrovisores de automóviles, cuya exposición al ambiente, piedras y plumillas, provoca la aparición de microrayones que además de brindar un mal aspecto, disminuyen visibilidad. 

Desde hace poco, en el sector automotriz, lleva a cabo una función adicional dedicada a desmanchar, quitando marcas de agua o gota seca que se adhieren a los vidrios debido a la lluvia y contaminación. Este tipo de problema tiene una solución audaz para profesionales del detailing y apasionados por sus vehículos.

En el mercado actual, existe variedad de productos para el pulido de vidrios, pero, hay uno en particular que ha demostrado ser muy eficaz al contrarrestar estos defectos:


CeriGlass es un compuesto abrasivo fino que contiene Óxido de Cerio, partículas cerámicas e ingredientes nanotecnológicos que permiten corregir y eliminar imperfecciones al tiempo que se pule el vidrio. Este pulidor es realmente sencillo de aplicar, no es necesario que sea un experto con un gran equipo o herramienta quien lleve a cabo la tarea, ya que puede hacerse a mano o con polichadora a baja revolución, eso sí, es indispensable, para obtener el mejor resultado, que sea con un aplicador o pad hecho con el material adecuado para intervenir el vidrio.

Nuestra recomendación es que antes de usar productos o derivados del Óxido de Cerio, verifiques sus antecedentes o consultes con un profesional de confianza que pueda guiarte en la búsqueda de la mejor alternativa para la situación puntual que presente tu vehículo. Desde nuestra experiencia te hablamos y recomendamos CeriGlass para resolver de una vez por todas esta problemática.

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¿Cuál es la mejor máquina de polichado?

¿Cuál es la mejor máquina de polichado?

El Pulido o polichado automotriz, es un proceso que ha venido evolucionando con el pasar del tiempo. Han aparecido nuevas maneras de realizarse, muchos productos para utilizar, sistemas y máquinas de distintos tamaños, movimientos y fuentes de energía que compiten por ser líderes en el detallado profesional y aficionado.

Con todo lo que existe ahora, es inevitable preguntarse ¿Cuál es la mejor máquina para llevar a cabo una corrección de pintura? ¿Es acaso la más rápida? ¿La más grande? ¿La más pequeña? ¿La eléctrica o la neumática? La respuesta incluye un montón de variables que van de la mano con el conocimiento, experiencia y manera de trabajar de quien opera dicha polichadora.

En el detailing hay un escalamiento de ciertas marcas que han logrado sobresalir sobre otras, en el área de las máquinas encontramos muchas de origen chino que, sin ánimo de desacreditar, no recomendamos para un trabajo profesional. En similitud, algunas máquinas gama baja o aquellas que son de otro tipo de industria, tampoco son las más ideales para este procedimiento, en principio pueden ahorrarte dinero, pero luego te encontrarás con problemas de acabado, de insumos, de reparaciones y repuestos, de tiempo y dinero. Nuestro mejor consejo es que inviertas en una buena herramienta, que te dé seguridad en cada aspecto, calidad en los resultados y una vida útil mucho más prolongada.

Entonces, ¿Cuál es la mejor opción? Hoy tenemos al alcance polichadoras rotativas, roto orbitales y de rotación forzada, cada uno de estos movimientos deja resultados distintos que como ya se mencionó antes, varían por el operario, llevándonos a una encrucijada subjetiva de que a cada uno le gusta más una que otra porque le es más fácil de usar, porque termina mejor, porque tarda menos tiempo, porque es más fuerte, etc.

Nosotros hemos llegado a la conclusión de que como mínimo se necesita tener dos tipos de máquina: una rotativa para esas situaciones que requieren de más fuerza y poder de corte y una doble acción (ya sea roto orbital o rotación forzada) que te brinde alta calidad en los acabados sobre la pintura.

¿Tú qué opinas al respecto? Cuéntanos cuál es la mejor máquina para corregir la pintura.

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La moda del shampoo de ph neutro

La moda del shampoo de ph neutro

La mejor opción para lavar nuestros vehículos es un shampoo de PH neutro, pero ¿por qué razón?

En la actualidad se habla mucho de shampoos de ph neutro, más que por moda o novedad, este tipo de limpiador ha venido tomando fuerza a medida que la tecnología del cuidado y mantenimiento vehícular ha avanzado, y se comenzó a hablar y tratar los revestimientos o protecciones que se añaden y aplican para cuidar y mantener la imagen y apariencia de cualquier carro o motocicleta. Entonces, ¿Qué es el shampoo neutro y por qué es tan recomendado hoy?

Todo parte de recomendaciones y según como las entendemos y digerimos, tomamos decisiones frente a seguirlas o pasarlas por alto, como cualquier otra sugerencia, la de usar un shampoo de ph neutro para lavar nuestro auto o nuestra moto, es una decisión que además de ser por preferencia, depende mucho de las circunstancias o contexto en el que nos encontramos, con esto nos referimos a que usarlo va a depender de la necesidad presente en nuestro vehículo.

Por ejemplo, si nuestro auto tiene sobre sí un revestimiento cerámico o PPF, siempre debe tratarse y lavarse con un shampoo indicado y especial para no maltratar estas capas protectoras, en este caso un shampoo de ph neutro (cuyo ph se entiende debe ser de 7), ya que uno con ph menor o mayor, puede afectar considerablemente estos recubrimientos, quitándoles valor y efectividad a su objetivo de cuidar las partes del automotor.

Por otro lado, a pesar de que este tipo de shampoos no son tan agresivos, en ocasiones se requiere usar uno que permite eliminar ciertas capas de suciedad o grasa que se encuentran adheridas a las partes del vehículo, en este caso es necesario usar un limpiador alcalino, o sea con un ph mayor a 7, que ejercen un gran poder de limpieza sin maltratar tanto como lo haría un shampoo acido (con un ph menor a 7), que por lo general queman las superficies si no se usa correctamente. 

La recomendación realmente, es que uses los productos más adecuados para tu vehículo, que cuiden y protejan cada una de sus partes, que sean de tu agrado y satisfacción frente a los resultados que te brindan. 

Recuerda que lo barato sale caro, investiga un poco antes de usar algún producto nuevo, ten en cuenta su procedencia, los componentes y fechas de caducidad, también puedes apoyarte en comentarios y experiencias de otros usuarios.

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Un poco sobre Detailing

El Detailing se ha convertido en un arte, no por subjetivo, sino por los increíbles resultados que se obtienen cuando se trabaja adecuadamente.

Foto del Bigfoot Training Latinoamérica 2021 edición Colombia, Medellín, noviembre 19

El Detailing puede definirse como un conjunto de técnicas centradas en la limpieza, corrección, protección y embellecimiento de un vehículo. Con ello se busca solucionar defectos estéticos y proteger contra las diferentes circunstancias externas a las que se exponen los autos en general y motocicletas.

Hace un tiempo, se veía el Detailing de manera exclusiva, era un proceso que solo se realizaba en carros de lujo o alta gama, sin embargo, el mercado ha ido creciendo progresivamente y ahora es mucho más común ver este procedimiento, no solo en este tipo de automóviles, sino en otros que antes no veían accesibilidad, incluso, logró expandirse también a vehiculos más pequeños como motos y bicicletas.

Es innecesario generar discusión sobre quién o quiénes trajeron el Detailing a Colombia, lo importante es que ya está aquí y que cada día crece y se expande más y más por todo el país, abriendo el acceso a más interesados, brindando empleo y creando un nuevo sector educativo, porque seamos sinceros, este es un arte que evoluciona rápido y requiere de un constante aprendizaje para mantenerse en vanguardia.

Foto del Bigfoot Training Latinoamérica 2021 edición Colombia, Medellín, noviembre 16

Recuerda: el dinero es importante pero para obtenerlo debes combinar disciplina, paciencia, conocimiento, experiencia, técnica, y buenas herramientas.

Tu trabajo debe destacar por calidad.