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$95,000.00 – $463,000.00
Para motores de gasolina y diesel que cumplen las normas de emisiones Euro 4, Euro 5 y Euro 6 (incluidos FSI, common rail e inyección de chorro bombeado). También apto para vehículos de gas (GNC/GLP) y vehículos con filtro de partículas diésel (DPF), incluso si se han reequipado. Excepción: Motores R5 y V10 TDI anteriores al año de fabricación 06/2006. Probado para su uso con turbocompresores y convertidores catalíticos.
100% Sintético
| Peso | N/D |
|---|---|
| Dimensiones | N/D |
| Tamaño | 1L, 5L |
